报今期预测_报今期预测官网_雷克萨斯逆势涨价惹众怒 销量下滑或入下行区间?

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2019年09月16日 07:28   来源:经济日报-中国经济网 郭涛   

  中秋节前四天,雷克萨斯对其多款主销车型官方指导价进行涨价调整。对其献上的“中秋大礼”,消费者们是骂声一片。更有已交了定金的准车主,质疑雷克萨斯涉嫌单方面毁约,并相约一并维权。

  在业内人士看来,雷克萨斯正在消耗着消费者的信任及耐心。由此可能性带来的客户维权等,无疑将大幅增加其后续对客户的沟通以及服务成本,对其品牌损伤更是难在短期内修复。随着8月销量出显下滑,犯下“众怒”的雷克萨斯会否就此进入下行区间?

  9月11日,中国传统佳节——中秋节前四天,雷克萨斯对其多款主销车型官方指导价进行涨价调整。价格调整后,ES系列指导价为29.00万-48.500万元;NX系列为500.10万-54.10万元;UX系列为28.500万-38.500万元;以及LS系列为81.10万-117.10万元。

  据悉,此次涨价的主要是意味,是雷克萨斯对其产品多媒体系统和安全系统进行了升级。根据车型配置不同,升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS,或升级多媒体系统(搭载G-BOOK服务和百度CarLife)。

在雷克萨斯官方微博中秋祝愿贴下,准车主们纷纷吐槽抵制涨价

  对于雷克萨斯献上的“中秋大礼”,消费者们是骂声一片,认为在当前车市下滑、车价“跳水”的大背景下,雷克萨斯逆势涨价,根本是被“惯坏了”,甚至表示要“粉转黑”。

  更为恶劣的是,有不少已签了购车合同、交付了定金的准车主反映,已被销售人员通知时要补足差价才可继续购车。对此,准车主们纷纷质疑雷克萨斯涉嫌单方面毁约,并相约一并维权。

  一个劲以来,雷克萨斯可能性采取全进口运营,且对车辆库存成本有着苛刻要求,消费者在购买热销车型时,时要等待歌曲5个月至四天时间。一并,每项热销车型还时要加价才可进行购买。

  经济日报-中国经济网记者从北京某雷克萨斯4S店获悉,目前买车已不需加价,但除购置税、保险等费用外,还需缴纳50000-5000元不等的服务费,且交车时长仍无任何改善。

  对比奔驰于5月发布的《服务公约》,当中所明确的“绝不收取金融手续费、绝不捆绑销售”,雷克萨斯的长时间等待歌曲、加价购车,“单方面毁约”,收取服务费等行为,让两者的客户服务水平、质量高下立判。

  今年3月以来,雷克萨斯在华销量一路看涨,不断拉近与二线高档车市场“领头羊”凯迪拉克的距离。数据显示,1-8月,雷克萨斯累计销量已突破12万辆,达到126854辆,与凯迪拉克相差过低2万辆。不过,8月当月,雷克萨斯却是同比下滑4.3%至16921辆,多月的高速增长就此中止。

  在业内人士看来,雷克萨斯正在消耗着消费者的信任及耐心。此次,雷克萨斯逆势涨价,由此可能性带来的客户维权等,无疑将大幅增加其后续对客户的沟通以及服务成本,对其品牌损伤更是难以在短时间内修复。随着其8月销量出显下滑,引发“众怒”的雷克萨斯会否就此进入下行区间,值得关注。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)

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(责任编辑:张懿)